Нижний патрубок радиатора BMW e39

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 03.11.2016
  • Время ролика: 00:04:17
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
2837

Комментарии (19)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Нижний патрубок радиатора BMW e39", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

mihazx

Блин, тоже с такой бедой борюсь на ВАЗ 2107. Поменял 3 термостата, помпу, не помогает. Попробую по вашему методу помпу отодвинуть, может поможет. А начался недогрев год назад, утром выехал, чувствую что слабо греет, смотрю на датчик температуры, он до рабочей не доходит. Что интересно могло произойти за ночь? 

04.08.2017 - 02:46
ЕВГЕНИЙ иванов

Саша так ты двигатель перегреешь даже зимой. Я термостат с 2110 переделывал на регулируемый и ставил вместо своего 2109, теперь температура поднялась выше отметки 90 градусов и остановилась , а летом на 85 обратно переведу все регулировки с наружи термостата и занимают 1 минуту. .

14.07.2017 - 08:41
mihazx

Ну как, удалось решить проблему? 

05.07.2017 - 00:20
Kartan Man

А почему на той же модели все нормально? Различий в конструкции системы охлаждения нет, заливается тот же тосол хотя..., а двигатель работает нормально, и печка греет. В чем фокус?

30.06.2017 - 18:52
Andreu Tsarev

Датчик температуры смотрел?

17.06.2017 - 20:21
Andreu Tsarev

Грамотный совет. А вот забивать патрубок. Нет

27.05.2017 - 00:09
lybomyr Любомир

А летом что будете делать, когда мотор начнет перегреваться? Вытаскивать трубку ? Интересное занятие.

30.04.2017 - 18:52
Andreu Tsarev

чувак смотри термрстат 100 пудов он не рабочий

08.04.2017 - 07:57
наталья малеева

Новая деталь далеко не всегда значит, что она рабочая или соответствует своему предназначению. К этому уже надо привыкнуть, хотя, это конечно не нормально. Блин половина из того что покупаешь приходится дорабатывать, а если не получается в помойку и идёшь покупать другое новое.

06.04.2017 - 21:44
илья нззз

я уже незнаю что делать со своей ваз2109, не хочет гереться, 75ть градусов, дальше не в какую, поставил термостат от 10ки, под помпу сунут прокладку из паронита 1мм, забил трубу в патрубок, результат один и тот же 75ть градусов и все, разве что нагреваеется побыстрее теперь, нижний патрубок и низ радиатора всегда холодные, верхний патрубок теплый, верх радиатора см10 тоже теплые и все... что подскажите, куда капнуть...?

03.04.2017 - 01:25
Александр Комар

товарищи, компрессионные кольца меняйте

05.03.2017 - 19:17
дмитрий королев

На верхний патрубок который идет к радиатору ставишь дюймовый пластиковый шаровый кран. на зиму им перекрываеш радиатор и циркуляция идет по малому кругу. на лето открываеш. можно настраивать им температуру. у меня стоит чуть приоткрытый.

28.02.2017 - 08:24
иван волчков

Первая проблема это когда стоит котел подогрева он гоняет тосол по большому кругу надо поставить кран закольцевать головку с котлом подогрева и все станет на свой места

10.02.2017 - 17:30
Graff Dolaffer

Ставьте электропомпу от газели на паттрубок печки идущий в салон, что-бы помпа прогоняла жидкость. Подключаете через реле и кнопку в салоне устанавливаете. В результате двигатель еще не прогрет, а в машине уже тепло и не надо газовать и нервничать. И не трогайте вы эти термостаты, радиаторы.

08.02.2017 - 08:35
Айрат Басыров

Моя 14-я тоже не греется больше 70 град, но меня это полностью устраивает, тем более летом в жаруу знакомых людей сколько раз не срабатывая вентилятор перегревали машину ну а зимой не так уж я и мерзну в ней. 30+ градусов вообще не завожу. Так что плюсов много, а минус 1 от сюда мой вывод, пусть так и будет

23.01.2017 - 14:56
Алексей Цух

Если летом где то хорошо буксануть, а помпа с отрезаными лепестками, наверно и закипеть можно.

31.12.2016 - 22:25
Max Batterie

Ну, летом это просто счастье, что не греется

14.12.2016 - 04:02
34rec

Во всем виноват термостат. нужно искать рабочий. А проверить температуру открытия термостата слабО Когда начинает прогреваться нижний патрубок?

24.11.2016 - 09:59
виктор bees

Я промыл систему HI-GEAR 7-минутная промывка системы охлождения .... И что...., замерял температуру до и после она выросла в салонена 12 ¢° градусовПосмотрел в интернете 

06.11.2016 - 21:05

Реклама