Двс на Форд Фокус usa

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 19.10.2016
  • Время ролика: 01:01:28
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
11571

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Двс на Форд Фокус usa", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Лёнька Хитрово

А еще вопросик касательно форда мондео. Я вычитал в интернете, что на двигатели дюратек настоятельно НЕ рекомендуется установка газового оборудования. Так ли это на самом деле? И какое масло оптимально можно использовать в этих двигателях, с какой частотой заменять его?

26.07.2017 - 22:07
Лёнька Хитрово

За эти 60 тык масло не сожрал?

19.07.2017 - 12:21
roman hz

Можно проверить давление создаваемое насосом, цепляешь к магистрали рампы или у фильтра и замеряешь.

18.07.2017 - 11:05
Евгений Мажуга

Хомуты на трубке ВКГна блоке стоят с завода, в этот мотор уже значит кто то залазил 100. Сам устанавливал несколько контрактных моторов вместо настоящих заводских.

21.06.2017 - 07:19
Евгений Мажуга

А с осевым зазором тоже сталкивался после подкидывания номинальных вкладышей. Точно такая же ситуация была Вопрос: какие вкладыши ремонтные ставите и где берете, ведь официалы продают только шорт-блоки?

01.06.2017 - 09:49
иван попов

Здравствуйте большой осевой зазор коленвала для фф это норма даже при пробеге в 30 тысяч км

05.05.2017 - 04:19
Вадим Останин

Мужики Может кто сталкивался с проблемой:1небольшая вибрация двигателя на 2000 обмин. стоя на месте 2та же вибрация только при езде 30-50 кмч, причем чем больше давим на газ либо нагрузка при езде в гору, тем ощутимей вибрация FORD C-MAX 1. 8 2008г. Помогите советом либо лечением данной проблемы.

24.04.2017 - 18:49
АНТОН ЛЕБЕДЕВ

какие машины из совремкнных надежные ?

03.04.2017 - 13:25
PanMikes

140 000 тыщ, 140 000 тыщь... Раздолбай ездил какой-то на говномасле по 15 000 тысяч. У меня 2. 0 на мазде 6. у знакомого 2. 0 мазда 6 2008г пробег 250 000 на Мобил 1 - полет нормальный. Убили этот мотор и все.

09.03.2017 - 04:16
Игорь Елистратов

Автору респект за подробное видео. Я на своем первом ФФ2 проехал с 2007 по 2012 год 380т. км. Двигатель 1. 8, ни разу не ремонтировали, один раз сцепление меняли, даже цепь родной был, так и продал. Цепь шуметь начала, масло до 2л. начал добавлять от замены до замены. Потом был 2й, сейчас ФФ2 2007г., 2л., МТ. Очень хотел бы попасть в вашу мастерскую и восстановить таким же образом кондиционер, как у вас сделано. Как можно с вами связаться?

25.02.2017 - 08:52
Bulat M

Грамотное видео Спасибо.

24.02.2017 - 05:41
Slavon slavonov

Здравствуйте а для чего обгонная муфта на генераторе нужна?

11.02.2017 - 01:07
MrYurrr

Современные бензиновые двигатели - унылое говно

02.02.2017 - 21:35
александр александрович

чтоб седла не проседали на газу, нужно опережать зажигание , ставить вариатор зажигания, или читайте стать работа двс и зажигания на высокооктановом топливе

23.01.2017 - 06:28
Dima Ivanov

очень интересно и познавательно, хоть увидел реально что находится в осушителе, спасибо автору

19.01.2017 - 14:01
Денис Быканов

у Меня фф3 2. 0л , пробег 160т. проблем нет После дтп оторвало крепл. двигателя на передней крышки, естественно разбирался... мотор как новый а этот не меньше 300-400т или без замены масла

27.12.2016 - 15:16
Александр Онищенко

Спасибо очень интересно.

12.12.2016 - 07:06
Сергей Сосновский

Здравствуй. Ну как движок? Уже всяко за 200т. перевалило. Ещё вопрос- на сколько там шестигранник на обгонную муфту генератора?

14.11.2016 - 12:40
test143000

автор ругает форд за экономию на гидротолкателях, потому что сам решил вкрячить ГБО на которое мотор не рассчитан а виноват почему то Форд

05.11.2016 - 10:19
Andrey Pridatko

Мотор явно не 140 тыщ прошел. Еще не пойму откуда там 2х массовый маховик? он же идет только на 2л с коробкой мтх75. А здесь стоит ib5, соотв обычный маховик должен стоять и сцепление с пружинами. Чудеса какие то.

26.10.2016 - 00:49

Реклама