Регламент то для Вольво XC60

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 25.10.2016
  • Время ролика: 00:22:54
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
1170

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Регламент то для Вольво XC60", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

SVIN

Могу согласится на счёт колена и металической бороды , все остальное по большей части придирки. Особенно по поводу эргономики , сидений и удобства поездок на дальние расстояние.

13.08.2017 - 03:45
Alexander Konotop

Ммм... А у Весты что не так? Не нашёл у Вас на канале её обзора.

31.07.2017 - 12:53
ovchinnikovao1974

Отзыв немного неадекватен. На вкус и цвет, как говорят, карандаши разные... Езжу на Вольво хс 60 больше года. Есть небольшие минусы, но не без этого. Эргономика на высоте. В отличии от немцев от ТО до ТО масло не жрет. А межсервисный пробег 20 000 км.

26.07.2017 - 02:32
ethereal power

а тачку так и не показал

30.06.2017 - 16:20
GSCorp Perm

а снаружи так и не показал Отговорил от вольвы XC60, наверно это и к лучшему А что думаешь о Volvo S80

25.06.2017 - 16:24
Антон Тверитинов

Странно, у меня XC70 2008 года, и у неё описаннных в обзоре проблем не наблюдается. Хотя раньше считал, что XC70 и XC60 машины очень похожие. На XC 70 в долгих переездах вообще не устаёшь, управляется отлично, сиденья очень комфортные и удобные, оба с электро регулировкой во всех плоскостях. Места хватает человеку любой комплекции. Локти комфортно размещаются на подлокотниках и никуда не соскальзывают. Рывков при подключении заднего привода нет, морду не сносит. На снегу и льду вообще песня, как будто это её родные стихии.

21.06.2017 - 13:48
Anj Ukk

Что за привзятое отношение. Сам ты недоделанный иди умирай на своём тазике уреге

30.05.2017 - 08:30
Марат Жан-Пьер

что за музыка в начале играет?

28.05.2017 - 16:41
zinger keks

Я тоже 1. 8TSI настрадался, а вот с DSG7 проблем небыло, мне каробка очень понравилась.

22.05.2017 - 13:02
Caff man

Да ну фигня какая-то, как может в повороте подключить задок и развернуть машину там же электроника заведует ПП и как раз не дает что бы такое случилось + система стабилизации, это в первых версиях задок подключался только когда передок проскальзывал сейчас всем заведует электроника. На Ваге с такой же муфтой задок постоянно в действии на него всегда идет 15 моментахз сколько точно А так все в сравнении познается после тура может хс 60 и шляпа но после Шкоды Йетти самое то Я б с таким пробегом за лам взял только надо разобраться походу с муфтой какой то косяк. И в итоге я не понял была проблема с ремнем или нет?

17.05.2017 - 10:51
Евгений Юрьевич 0506580184 Теплоресурс

Неужели таурег на столько, хорош, что все его болячки не утомляют? Я всех спрашиваю и спрошу вас тоже, что по поводу Acura mdx? Acura rl? Как моторы от Honda 3. 5, 3. 7

26.04.2017 - 00:14
Александр Сухарев

Сам сейчас выбираю между Вольво и q5 подскажи пожалуйста Ауди с дизельным двигателем такая же проблемная как и с бензином или более менее и поскольку вы рассматриваете вариант ml мне он тоже нравится подскажи сильно дорогая машина в обслуживании

06.04.2017 - 06:33
Eskvaeyr

Шалом. У самого такой XC60, соглашусь только с коленом, все остальное притянуто за уши. С эргономикой все в порядке - не слушайте это Насчет сидений, не фиг было на комплектации экономить. И вообще не досмотрел, нудешь какой-то - это не то, то не сё, и вообще пойду папе пожалуюсь...

07.03.2017 - 21:33
Сергей

а сталкивались вы с SV70 до 2000г. в. что можете сказать о моторах и АКПП. какие пробеги держут бензиновые 2. 4л ? спасибо.

28.02.2017 - 10:31
Strigoy

Вот у меня был такой же выбор... ку5 рассматривал дизель + дсг, Х3 2 литра дизель, ХС60 с мотором Д5 2, 4 и прадик 150 3, 0 дизель по цене на момент покупки все эти тачки выходили примерно в одинаковые деньги в салонах. Покатался на тестах на всем, кроме дизельного Х3 вместо него был Х4, Х3 был только 2, 0 бенз... и взял ХС60. Пару слов о них: 1 Х34 есть очень много нареканий по 2 литровым моторам, форумы завалены разного рода проблемами, пресловутый х-драйв тоже имеет ряд вопросов по надежности, да еще и машинка собирается в Калининграде, к чему лично я отношусь скептически, но с точки зрения ездовых качеств она мне понравилась, хотя был 1 бесячий момент - лаг при нажатии на педаль газа, но менеджер уверил, что это все убирается чиповкой... но насторожило... Машинка в почете у угонщиков, каско по ней насчитали на 187к руб. 2 ку5 ... безликая пустота, машинка исключительно для фанатов колец, салон - привет из 2010, даже в хс60 все выглядит куда симпатичнее и современнее. По дизелю вроде особых проблем не нашел, но есть некое недоверие к ДСГ, даже к мокрой, хотя говорят, что вполне неплохой агрегат, но не любит пробки, а перспективка дергать ручку в пробках на нитралку в тачке за 2, 5 ляма как-то не доставляет... 3 Прадо... понял, что рамные машины - не мое, на бездорожье я бываю от силы раза 2-3 в год, а на трассе на этой тачке кроме как прямо ездить просто страшно - жутко кренится. Старенький 3л дизель, хоть и очень надежный, но, черт возьми, это реально трактор и вибрация со звуком даже за время продолжительного тест драйва успела выесть мозг. Еще неочень понравилась динамика движения по трассе - на обгонах чувствуешь себя откровенно некомфортно... то ли движка не хватает, то ли коробка ведет себя неадекватно. Дико угоняема, соответственно, и стоимость каско в почти 230к рублей просто убила. 4 Ах, да... еще тестдрайвил РРэвок 2, 2 дизель и Лексус nx 2, 0 турбо, но это откровенно женские тачки и особых впечатлений они не оставили, хотя нет, оставили... ни в ту ни в другую не поместился сноуборд с лыжами при одной сложенной спинке заднего дивана... только наискосок а еще менеджер ЛР-Ягуара так разошелся, что с машины стоимостью 2831к сумел скинуть до 2199к, что вызвало небольшое недоумение 5 про хс60, пожалуй, писать не буду, скажу лишь, что наездил пока 12000 и у машинки гораздо больше плюсов, чем минусов, а придраться можно к чему угодно

31.01.2017 - 21:28
Александр Иванович

Начнём с того что кроссовер это уже недомашина, это не седан и не джип. Каждая марка имеет свой сегмент людей, которым она нравится за то или за это. Нельзя сравнивать разные марки авто, они разрабатывались под разные желания людей кроме как общие - ездить которые при тест-драйвах находят что им по душе и покупают. Кто то любит пить коньяк и курить сигару, а кто то пьют самогон и закусывает огурцом.

25.01.2017 - 13:38
Boyan вот в деревнях менты веселятся 666

Комплектация и двигатель не жмотьтесь денег на хорошую комплектацию

03.01.2017 - 16:13
Сергей Vibes

Поделюсь информацией, которую однажды вычитал на одном из форумов, по подлокотникам разной высоты и удобства в автомобилях Volvo. Сделано это специально, чтобы водитель не чувствовал себя как дома на любимом диване, а понимал что это автомобиль, и не выпускал руль из рук, а держался правильным хватом. Это не очень удобно, зато БЕЗОПАСНО, а безопасность в Volvo на первом месте. Так что держать руль одним пальцем в этих машинах не предусмотрено.

24.12.2016 - 03:04
MrUjin57

оч хороший обзор... хотел брать эту машину, теперь крепко подумаю.

26.11.2016 - 15:38
Дима Кросс

езжу год на таком авто двигатель D5 215hp проблем нет. ездил на дальняя все прекрасно спина не болит. раньше ездил на бмв 520 ф10, по моему вольво лучше, точнее практичнее, бмв просто понты

21.11.2016 - 22:33

Реклама