Установка привода на Мазду 3

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 04.11.2016
  • Время ролика: 00:07:50
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
9164

Комментарии (15)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Установка привода на Мазду 3", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Константин Сахаров

Вы говорите смазка - алюминика. Не могу найти такой. Подскажите кто производитель.

12.07.2017 - 09:15
Максим К

Категорически запрещается допускать чтобы суппорт свободно висел на тормозном шланге, как показано на видео, т. к. это может привести к повреждению шланга. Необходимо подвешивать суппорт к рычагу, например проволокой.

15.06.2017 - 15:01
SAS

лучше смазать медной смазкой, она высокотемпературная и более стойкая чем графитка графитка это прошлый век. и суппорт так нельзя вешать на шланге

19.05.2017 - 08:49
Дмитрий

ничего шлангу не будет. суппорт весит килограмма два. попробуйте порвать шланг руками, я погляжу на это зрелище и чего вы привязались к графитке? он ею чего, колодки мажет шоли? там ни температуры ни сильных трений нету.

27.04.2017 - 20:44
Alcazarich

Silantii72 Присоединяюсь по поводу суппорта.. очень поразило

06.04.2017 - 07:10
Skitaletc420

0488855 а ты сам хоть раз менял колодки? подвесь на проволочку, ты еще предложи перчатки хирургические одеть , чтоб не поцарапать суппорт

14.03.2017 - 16:34
Максим К

Skitaletc420 менял, и что?

12.03.2017 - 10:51
yellowsunSPb

Так делают во всех сервисах. УВЫ. Ни разу не видел ещё, чтоб подвешивали. Потому по максималке всегда делаю всё сам

19.02.2017 - 21:41
Владимир Русанов

1. Колодки менял. 2. Хирургические перчатки носят на заводе Porsche в Лейпциге. 3. Подвешивать супорт на шланге допустимо, но варварски и не технологично. Так делают только в совковых мастерских...

11.02.2017 - 07:21
Владимир Русанов

- В данном простом механизме применяется 3 типа смазки керамическая, медная, термостойкая. - После осмотра и при необходимости замене изношенных частей идет сборка. - На резьбовые соединения идет керамическая смазка. - На пальцы, если они есть, идет термостойкая. - Колодки обязательно смазать медной смазкой в месте контакта с поршнем или толкателем на обезжиренную поверхность иначе эффекта не будет. Это чтобы не скрипели хватает на 15-20 т. км..

27.01.2017 - 16:52
Владимир Русанов

Медная или алюминиевая только на первый взгляд - все равно. Медь гораздо лучше переносит тепло - следовательно в сильно разогретых тормозах она себя проявляет лучше чем алюминий.

18.01.2017 - 09:33
adminant

Я бы работника, который повесил суппорт на тормозном шланге, сразу уволил.

06.01.2017 - 22:16
Иосиф Джугашвили

день добрый. как точнее чем выкрутить направляющие болты? болты под шестигранные семёрку которого не существует.

04.01.2017 - 05:38
liabipov

Направляющие пальцы смазывать ничем не надо ?

15.12.2016 - 13:09
Alexander Volkov

Люди которые смотрят подобные видео не знают что значит 'прокачать тормоза'

27.11.2016 - 00:32

Реклама