Когда менять грм на Лексусе gs300

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 26.10.2016
  • Время ролика: 00:04:39
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
5435

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Когда менять грм на Лексусе gs300", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

skystep007

Ремень сначала надел на шкив коленвала, потом на левый распредвал, а потом на правый. Новый ремень даже без натяжителя трудно надеть Удачи в ремонте

10.08.2017 - 19:43
Roman nowosib

вот утаких людей надо машины покупать

18.07.2017 - 10:56
Сапожников Максим

Одни говорят на 1JZ-GE vvt-i гнет клапана, другие -не гнет. Кому верить?

28.06.2017 - 10:36
Alex Trust

Нельзя таким съёмником снимать этот шкив колена. Велик шанс повредить демпфер внутри него.

01.06.2017 - 17:06
Alex Trust

На атмосфернике не гнёт если нагара жуткого нет на поршнях.

19.05.2017 - 22:35
Юрий Санжаровский

Я радиатор не снимал всё и так доступно

30.04.2017 - 00:04
Юрий Санжаровский

И шкивы снимать не стоит

27.04.2017 - 03:57
Антип Петрович

есть ссылка?видео как менять ремень грм 2mz fe ?

10.04.2017 - 00:45
ОЛЕГ ОЛЕГЫЧ

всё менял сам радиатор не снимал и так можно подлесть везде ушло пару часов

28.03.2017 - 06:46
артем жуков

клапана не гнет 100

26.02.2017 - 17:48
Nick Shelkunov

а как открутить шкивы распредвалов? они же будут крутиться вместе с распредвалами. Коленвал понял как застопорить, а вот распредвалы нет. подскажите.

16.02.2017 - 01:40
Добрый Люцифер

спасибо за видос.

26.01.2017 - 17:32
Александр Бурнашев

КРУТОЙ ВИДОС . БОЛЬШЕ ВИДЕО ПРО МАРК 2

23.01.2017 - 18:43
Азамат Каймулдин

Добрый день Клапана на 1JZ-GE гнет, а 2JZ-GE не гнет. Было дело на марке ремень оборвался у знакомого и все приплыли, а на 2JZ-GE я сам проверял не гнет.

10.01.2017 - 10:08
Яков Гемель

Совет всем, НИ В КОЕМ случае не используйте съемник шкива коленвала, такой как использовал авто сего видео Шкив на этих моторах на JZ состоит из 2-х частей, демпфера и собственно самого шкива, шкив сидит на демпфере через типа резины вещество... таким съемником она отрывается на раз, может повезти, а может и нет и будете бегать искать новый шкив можно восстановить, даже при помощи сварки, работать будет, но не так как задумывалось - демпфирования нормального не будет... Откручивать саму крыльчатку не надо, легче открутить 4 гайки и снять всю муфту с крыльчаткой в сборе.

02.01.2017 - 01:04
KoHcePBA

гнет не гнет это как повизёт

01.01.2017 - 00:05
Bogdan Klyuzov

подскажите как снять клапан vvt-i чтоб чутка промыть его?

04.12.2016 - 20:45
Bogdan Klyuzov

двигатель 2JZ-GE

03.12.2016 - 16:05
Каратель лицемеров

а как назад ставить муфту vvt-i. в мануале пишут что -то про сжатый воздух?

20.11.2016 - 23:31
JZ ge

огромное человеческое спасибо за видео

18.11.2016 - 13:17

Реклама