Датчик уровня масла Пежо 308 ep6

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 11.11.2016
  • Время ролика: 00:04:36
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
8280

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Датчик уровня масла Пежо 308 ep6", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

HoCCCCCCC

Автор, ты что, жёлтые метки поставил, чтобы на сто у машины не украли эти детали?

12.01.2018 - 05:29
Николай Ерохин

цепной мотор с гидрокомпенсаторами и фазовращателями, это нормально. у меня на холодную так же громко, когда прогреется, из салона можно не понять, работает ли мотор

17.12.2017 - 03:11
Stas M

жесть вот это звук

24.11.2017 - 22:19
Юрий Борисенко

Управляемый маслонасос. На холодную идет управление на максимальное давление масла. Звук исчезает при понижении давления, как правило около 3 мин. зависит от температуры. Нормальная работа двигателя после холодного пуска.

31.10.2017 - 14:05
matiz679

А с маслом или присадками никто не экспериментировал?

03.10.2017 - 20:20
Serg War Hunter

Хрена там спец, говорил о стуке поршней А так - движки шумные на старте, зато сам старт надёжен при любых условиях. Моему 5 лет, всегда стартовал сразу.

21.09.2017 - 11:59
Дмитрий Смирнов

У него такой шум всегда, когда температура ниже -18. Ничего особенного нет. Мой первый год без прогрева в -35 заводился и грохотал еще сильнее. Было как серпом по яйцам. на следующую зиму поставил прогрев. Все нормально. На свечах одних проехал 28000 км и было хоть бы хны. Но все-таки сменил.

06.09.2017 - 11:02
Citroёn

500 тыщ намотал, а по началу тоже боялся. масло всегда 10w40. Синтетика .

17.08.2017 - 18:20
Rafael Bairamov

двигатель Ев6 А ну да очень простой двигатель.... мозгоебский

24.07.2017 - 04:28
Геннадий

даже у приоры 16в так на холодную стучит. Гидрокомпенсаторы. обычное дело.

07.07.2017 - 20:03
Naiovski

Цепь, компенсаторы, шестерни, натяжитель... пежо, ситроен, бмв - всё гадость. Ломается еженедельно и ни одного спеца со сканером, руками и мозгами нет в природе. Нахер такой движок. Задуман он для 90-100 коней - вот и нехер из него 115-200 выжимать. Ни с одним японцем, немцем, американцем, даже корейцем - нет таких проблем.

14.06.2017 - 20:07
Ivan Ivanov

Масло залить нормальное надо, у меня такой же двигатель, так же на хреновое масло реагирует. заливай тотал и не парся

28.05.2017 - 19:54
Рома Казаков

ну ты и дебил, это все давно знают 

03.05.2017 - 03:38
Cemal Mehmedov

цепь стучит

24.04.2017 - 20:16
Максим Кирий

это же двигатель любой двиг. будет шуметь на холодном масле зимой поставь автономку и не будет шума

27.03.2017 - 19:19
Alex Tor

Топливо, полное гавно. А еще на холодную в такой мороз. Но сразу еще нар повторюсь качество топлива некудышное. Сам проверил.

28.02.2017 - 21:08
Илья

Да все у вас в порядке, не парьте мозг народу и так стереотипов выше крыши После прогрева ситуация всегда меняется, обычная система работы данного агрегата.

03.02.2017 - 02:15
Алексей Конюхов

Как объяснили официалы , это особеность работы термостата чтото там потпружинино биметалической пружиной , и нет в этом ни чего страшного. был в 2х сервисах в разных городах наслаждайтесь музыкой

09.01.2017 - 11:54
Роман Князев

а если при плюсовой температуре и на солнце при запуске после 4-х часовой стоянки обороты около 1200, но не всегда. если сразу заглушить и снова запустить, то уже работает тише и обороты около 800

12.12.2016 - 15:26
34rusAndrey

15.11.2016 - 12:43

Реклама